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南粤出品 之做BR——广东仁(化)博(罗)高速

点击次数:更新时间:2018-07-02 12:10【打印】

  每天早上7点之前,杨益平易近会准时呈现正在仁博高速公青云山地道施工现场,正在这里,他所率领的功课班组正正在紧锣密鼓地进行青云山地道进口端二次衬砌施工。

  “现正在工程量曾经完成五分之二,恰是施工环节期,质量、平安容不得一点草率,这是尺度,也是义务。”杨益平易近说。

  简直,自2015年青云山地道二衬功课班组出场施工以来,一直以打制质量工程为方针,质量、平安、现场、培训四连系的办理系统,使地道二次衬砌的各项施工成功推进。

  2016年,按照交通运输部、广东省交通运输厅勤奋打制质量工程的摆设要求,广东省南粤交通投资扶植无限公司(以下简称“南粤交通公司”)进一步提拔现代工程办理,自动顺应工程扶植质量平安工做成长的新标的目的,以出行的质量需求为导向,不竭提拔高速公扶植项目标内正在质量和外正在档次,正在广东省范畴内率先启动开展“南粤质量工程”建立勾当。

  广东省仁化(湘粤界)至博罗公(以下简称“仁博项目”)是国度高速公网规划武汉至深圳高速公的主要构成部门,做为南粤交通公司旗下主要的高速公道在建项目,自开工以来,仁博高速公办理核心积极开展“南粤质量工程”建立勾当,以推进设想、域景不雅、办事能力四方面提拔为沉点,以项目办理方针为导向,“严酷办理、自动办事、高效施行”的工做做风,勤奋将仁博高速公扶植成为经得起时间和实践查验的质量工程示范项目,讲好质量工程和现代工匠故事,全力打制“安然、耐久、绿色”仁博高速。

  仁博项目从设想到扶植过程,再到运营和养护,是一个全寿命周期,每个环节的工程特点分歧,但环环相扣、密不成分。

  “实正的‘质量’内涵起首要正在工程设想上付与,才能正在实践中落实。”仁博高速公办理核心从任黄少雄告诉记者,该项目标质量工程始于规划设想阶段。

  仁博项目地处粤北山区,沿线地形和地质前提极其复杂,桥隧比高,土石方量大,高墩和高边坡多。同时,涉、涉线、渡水复杂,平安压力大、环保要求高。一道道难题,无疑提高了工程规划设想的难度系数。

  为全面提拔工程设想质量,仁博项目沉视加强前期规划统筹,正在编制项目工做纲领时将以报酬本、卑沉天然、绿色低碳、办事处所等融入项目前期规划,加强了规划的前瞻性和针对性。

  项目设想则沉视功能引领和可持续成长,加强适用性,削减华侈。仁博高速公办理核心总工陈记引见说,项目积极落实广东省设想尺度化,连系本项目工程特点和现实环境,对沿线处小半径匝道桥进行了优化设想,采用预制梁的布局形式,无效节制了工程制价、降低了施工平安风险、工程构件也尽量采用工场化出产,最大限度实现了现场拆卸化施工。

  此外,仁博项目注沉对设想细节的考量,加强办事设备的平安性取人道化设想。落实了房扶植想尺度化、交通标记标线规范化等办理要求,并落实了设想阶段平安风险评估,确保素质平安。

  绿色环保,是贯穿仁博项目规划设想阶段的另一个环节词。从选线起头,该项目便落实“生态”,将走廊线位选择取天然、生态和融为一体,避绕天然区、风光名胜区、根基农田区等生态区,从底子上节制了生态问题;设想阶段融入“节能”,例如,办事区卫生间采用式设想,充实阐扬天然采光通风感化;房建工程全面推广LED节能灯具;实施地道洞渣加工操纵、沥青拌和坐油改气手艺,既节能降耗,又减轻了污染。

  若是说规划设想的高质量夯实了仁博项目质量工程建立的根本,那么确保实体工程的质量、平安、耐用,则成为该项目打制质量工程的环节。

  工程办理经验丰硕的黄少雄对证量工程有着独到的看法:“颠末多年实践,我们已堆集了大量工程质量办理经验,质量工程不该只是这些经验和的集成,而该当是全寿命周期质量办理的进一步。”因而,办理核心全面奉行“双标”办理、精细化施工办理,并正在既有质量办理、轨制扶植的根本上总结、提拔、立异,拓展质量工程质量办理的外延。

  办理核心明白了项目质量办理方针,制定了一系列符合现实的办理轨制、尺度化办理手册等,同时正在各参建单元实施过程中当令修编,为施工尺度化办理供给了行为原则。

  “1”是指“业从全面从导、分级到位管控”的质量监管焦点思;“6”是指“业从查抄为导向、环节目标为抓手、立异工艺为冲破、勾当开展为载体、材料准入为手段、首件验收为前提”的六大质量办理保障办法。

  以材料准入为例。据陈贵锋引见,项目严把原材料出场关,多行动加强对甲供材料、甲控材料、自购材料以及自产材料的出场和利用办理。施行了地材制、甲控材料产质量量缺陷退出机制、自产地材质量缺陷阶段性停产机制等办法,从泉源上保障了实体工程质量。

  据领会,以“1+6”现场质量办理模式为依托,仁博项目标质量办理率先实施分级管控,通过组织月度质量大查抄、制定质量环节目标方针和红线尺度,激励并推广立异工艺,开展各类工程质量评比勾当,成立材料准入及退出机制,严酷施行首件验收制,开展工艺验证试验,积极立异监管手段及鼎力推广消息化质量办理手段。同时,沉视协调监理单元和试验检测单元充实阐扬质量监管感化,稳步推进“双标”办理和精细化施工办理,无效提拔了质量监管程度、削减了工程质量通病。

  施工便道和外供电实施“永临连系”,是仁博项目工程办理的另一大亮点。施工便道正在扶植之初就加强取处所的沟通对接,将施工便道取处所永世道统筹规划,尽量为沿线群产糊口供给便当;外供电“永临连系”笼盖全线次要工点用电,既了扶植期供电能力和供电质量,也响应节流了建管养分析成本。

  正在仁博项目,优良的质量不只是尺度规范的严酷施行,更是根植于人心里的潜移默化。简直,正在质量工程的实现层面,不只过程节制,人员本质也十分主要。项目开展了“五赛五比”“优良优价”“优监优酬”等考评勾当优罚劣,进一步规范各参建单元的尺度化施工办理行为。此外,项目全面奉行“我是一名工程师”考评勾当,新时代“工匠”,实现了从项方针段到部室、到小我以及现场施工班组的全面考评激励机制。通过各项评比勾当开展,充实阐扬了楷模的示范带动感化,无效调动了各参建单元的自动性、积极性和创制性,加强了工程现场的质量、平安管控。

  同时,项目办理核心严酷贯彻施行“安然工地”扶植,现场率先采用“平安体验馆”和“多平安教育培训箱”开展平安教育,进一步丰硕了平安培训教育形式,使参建全员从“要我平安”改变为“我要平安”,表现了对素质平安的注沉。

  立异是工程质量的硬件。为无效工程质量通病,推进质量提拔,正在押求“质量”的过程中,仁博项目不竭加强办理、手艺工艺、配备设备的立异。

  该项目激励各施工单元积极奉行立异型施工工艺和施工机具,以设备保工艺、以工艺保质量、以质量提质量的,激励立异,鼎力推广机械化、智能化施工取先辈合用的工艺工法,并正在“优良优价”金中设立“立异工艺”励金实施考评励,充实调动了各参建单元的积极性和自动性,取得了较好结果。

  正在基施工方面,项目奉行基边沟定型塑料模板,有益于全体外不雅线形节制,既便利操做,又保障施工质量;奉行人字形骨架护坡施工胎架,无效降服告终构尺寸不脚、砂浆不丰满、线性不顺等质量通病,提高了施工质量和工效……

  正在桥涵施工方面,项目奉行预制梁内模抗“上浮”安拆,无效处理了预制梁混凝土浇建过程中内模“上浮”的问题,提高了预制梁板的几何尺寸及格率;奉行涵洞模板全体推移安拆工艺,不只能够提高施工效率、降低成本,并且规避了吊拆和高空功课风险……

  正在地道施工方面,奉行地道二衬养护喷雾系统,地道二衬混凝土养护结果;奉行地道量测从动化系统,实现了地道从动和预警,消息反馈愈加及时、精确、高效……

  “目前,项目发布了立异型施工工艺和施工机具60项,大部门曾经用正在了现实工程上,结果很较着。”说起项目标各项立异,黄少雄决心满满。

  为将“聪慧交通”落到实处,强化立异驱动感化,该项目操纵无人机航拍墩顶、支座垫石、高边坡截水沟等日常质量办理亏弱环节,进行辅帮质量管控;操纵管道内窥镜对地道初支混凝土的密实性、初支背后浮泛等问题进行曲不雅鉴定,丰硕了质量检测手段,无效削减了质量监管死角。

  采访中记者领会到,仁博项目现场次要施工工点安拆了视频系统,办理核心还组织试验检测核心安拆了视频系统和次要试验仪器设备的数据采集系统,组织各施工单元对现场次要拌和坐安拆了数据采集系统,并及时采集数据上传,实现了消息化质量管控。

  通过质量办理多措并举,仁博项目进一步规范了各参建单元的质量办理行为,目前项目各项实体工程施工质量均处于受控形态。

  正在办理核心,记者见到了仁化至新丰段工程的从体土建工程“18项”质量检测目标检测环境汇总表,该段已完成的基、桥梁、地道工程多项类别检测及格率均正在90%以上,不少类此外及格率达到100%。

  仁博项目质量工程是内正在修为和外正在表示的连系,不只逃求高速全利用前提下的耐久性,并且把工程取天然的协调放正在主要。通过勘测阶段提前查询拜访、设想阶段细心谋划、施工阶段严酷节制,仁博项目将域绿化景不雅、基景不雅、桥梁景不雅、地道景不雅、互通立交景不雅、办事区景不雅、临扶植备景不雅、取弃土场景不雅等方面做为景不雅提拔沉点。

  为充实项目沿线的宝贵生态资本,践行生态环保,该项目正在严酷贯彻落实环保、水保相关的根本上,沉视对沿线生态资本的操纵,开展了沿线原生植被查询拜访,连系动物碳汇能力阐发,拔取适宜绿化动物品种用于道景不雅绿化。正在项目扶植初期同步开展了原生大树移栽、表土操纵等多项行动,力争实现高速公同原生植被面孔天然协调同一,进一步提拔了景不雅绿化结果。

  该项目施工中还沉视边坡格梁、边沟的施工质量节制,组织全线开展专项查抄,对于坡面和格梁线性不顺、概况不服整、浆砌水沟坐浆不丰满、未按勾缝的均视环境予以惩罚,严控边坡防护工程的外不雅质量。另连系边坡岩性,正在确保边坡不变前提下尽量选用绿色生态防护形式,提拔了沿线基景不雅结果。

  以桥梁景不雅提拔工程为例,该项目从施工图设想动手合理优化,上跨国省道上部构制采用较为美妙的斜腹板现浇箱梁,下部构制采用花瓶墩,预制梁外侧模板采用不锈钢板提高梁板外不雅平整度、光洁度;组织行业内设想、施工、征询专家开展了施工图方案内审,合理合并削减墩柱、盖梁、预制梁板品种,使全线桥梁总体外不雅协调同一;对桥梁施工开挖边坡及平台、桥下便道落成后采纳圬工防护及覆绿防护,以及操纵桥下设置集中排水、沉淀池等办法。

  跟着经济社会的成长,人们对公交通出行提出了越来越高的要求。因而,优良的交通工程也要向社会供给高质量的出行体验,不单要考虑交通设备的质量,还要考虑办事、文化等软件问题。

  仁博高速打制质量工程的焦点正在于供给人道化办事,即着沉考虑利用者的感触感染,力争供给愈加精准和人道化的办事。

  为加强绿色办事区扶植、提拔公行业办事程度及社会抽象,该项目开展了基于特色办事的平安舒服取绿色低碳“两型”办事区建制手艺研究取示范,力图最大限度提拔办事区的办事能力和办事体验。正在办事区参考园林式手法、因地制宜进行绿化美化制景,通过规划设置景不雅树、景不雅石等体例展示地区特色。将翁源办事区共同处所农产物特色财产开辟规划,打制式“绿色生态农业”特色示范办事区,并已取处所签定合做和谈,将进一步提拔该项目公共办事设备的质量抽象。

  据黄少雄引见,该项目所有办事区还正在规划设想中考虑双侧布设充电桩和加气坐,可为电动汽车和燃气汽车等供给便利化、多样化的办事需求。

  为确保从属房建工程施工成功开展,质量、平安、进度方针可控,仁博项目正在扶植之初就严酷按照“三同时”的工做方针开展从属房建工做,结果较着。截至目前已实现同从体土建工程同步设想、同步投标、同步施工,工程进展成功,为按时投入运营办事供给了根本保障。

  记者领会到,以打制质量工程为契机,通过项目工程办理多措并举,仁博高速公办理核心进一步规范了各参建单元的工程扶植办理行为,目前工程扶植备工质量、平安、进度均处于受控形态。正在2016年广东省交通运输工程质量监视坐开展的对全省正在建高速公工程质量平安分析查抄评比勾当中,仁博项目南段(新博段)、北段(仁新段)别离位列全省第二名、第三名。这一佳绩的取得,无疑是对仁博高速公所有参建者正在打制质量工程的道上怯于立异、砥砺前行的必定取褒。

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